{"id":11029,"date":"2021-09-03T20:46:56","date_gmt":"2021-09-03T23:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=11029"},"modified":"2021-09-03T20:48:04","modified_gmt":"2021-09-03T23:48:04","slug":"la-linea-belgrano-sur-llegara-hasta-constitucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2021\/09\/03\/la-linea-belgrano-sur-llegara-hasta-constitucion\/","title":{"rendered":"La L\u00ednea Belgrano Sur llegar\u00e1 hasta Constituci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Se iniciar\u00e1n los trabajos para la extensi\u00f3n del Viaducto Belgrano Sur hasta la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n. De esta manera, se construir\u00e1 el tramo que unir\u00e1 por primera vez la estaci\u00f3n S\u00e1enz, actual cabecera de la l\u00ednea, con la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n. Las obras beneficiar\u00e1n a m\u00e1s de 65.000 personas que utilizar\u00e1n la l\u00ednea ferroviaria diariamente. Adem\u00e1s, se renovar\u00e1 la estaci\u00f3n Buenos Aires y ser\u00e1 elevada.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

El ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Alexis Guerrera, firm\u00f3 ayer la firma del Acta del Inicio de la Obra.<\/p>\n\n\n\n

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La recuperaci\u00f3n y la mejora del sistema ferroviario es uno de los ejes principales del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n a cargo de Alexis Guerrera. En este marco, se firm\u00f3 el inicio de obra para que por primera vez la l\u00ednea Belgrano Sur llegue hasta la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n de la l\u00ednea Roca, beneficiando a 65.000 usuarias y usuarios diarios, convirti\u00e9ndose en magnitud, en una de las obras m\u00e1s grandes que va a tener la Ciudad de Buenos Aires programada por el Gobierno Nacional al momento.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea Belgrano Sur, que opera Trenes Argentinos Operaciones a cargo de Mart\u00edn Marinucci, a trav\u00e9s de sus dos ramales conecta la estaci\u00f3n Dr. A. Sa\u00e9nz con Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n \u2013llegando tambi\u00e9n a Marcos Paz-; y Merlo en la estaci\u00f3n Marinos del Crucero Gral. Belgrano. Atraviesa de esta manera la Cuidad Aut\u00f3noma de Buenos Aires y los partidos de La Matanza y Merlo.<\/p>\n\n\n\n

Con una inversi\u00f3n total cercana a los 4 mil millones de pesos y un plazo de ejecuci\u00f3n de 21 meses de corrido desde el momento de la firma, los trabajos realizados en el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario, implican la instalaci\u00f3n de 10 km de v\u00edas nuevas con se\u00f1alamiento autom\u00e1tico y la elevaci\u00f3n de 4,2 km de v\u00edas para unir con un tendido la calle Taborda hasta la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de estas obras, se construir\u00e1 una estaci\u00f3n elevada intermedia sobre la Avenida V\u00e9lez Sarsfield, que significar\u00e1 la nueva estaci\u00f3n Buenos Aires. Y se realizar\u00e1 una estaci\u00f3n cabecera en Constituci\u00f3n, sobre los andenes 1 y 2 que se adaptar\u00e1n a la l\u00ednea Belgrano Sur.<\/p>\n\n\n\n

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La elevaci\u00f3n del tendido ferroviario mejorar\u00e1 las condiciones de conectividad y seguridad de unas 700 familias que viven a menos de 200 metros de las v\u00edas del ferrocarril. Tambi\u00e9n, se ver\u00e1n beneficiados los usuarios del servicio que presta el tren Belgrano Sur por las mejoras en los tiempos de viaje y por la llegada directa a Constituci\u00f3n; los pasajeros del sector sudoeste de la Ciudad que cruzan por los pasos a nivel que ser\u00e1n eliminados, especialmente aquellos del transporte p\u00fablico automotor, los del servicio del Metrob\u00fas Sur y los veh\u00edculos y peatones que se encuentran expuestos al riesgo de sufrir accidentes al cruzar por los pasos a nivel.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, el titular de la cartera de Transporte, Alexis Guerrera, expres\u00f3: \u201cEstamos poniendo en marcha una obra emblem\u00e1tica con la que vamos a llevar a las y los usuarios del Belgrano Sur hasta Constituci\u00f3n y a conectarlos con el Roca y con el Subte. Despu\u00e9s de muchas d\u00e9cadas, el \u00fanico tren que ingresa a la Ciudad de Buenos Aires y que no tiene conexi\u00f3n con el Subte, finalmente va a estar conectado como parte de nuestro Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte”.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste es un avance que demuestra la necesidad de pensar las obras de transporte para el \u00c1rea Metropolitana con una mirada estrat\u00e9gica, porque vamos a hacer posible que las personas que viven en la provincia puedan viajar desde o hacia el Sur, el Norte o el Oeste combinando s\u00f3lo tren y subte, y ya no tengan que perder muchas horas y pagar varios boletos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Es importante recordar que la obra del Viaducto Belgrano Sur fue adjudicada en marzo del corriente a\u00f1o a la empresa Dycasa S.A., por parte de la Subsecretar\u00eda de Gesti\u00f3n Administrativa del Ministerio de Transporte, a cargo de Julio Roca, que desde el a\u00f1o pasado viene trabajando activamente en la reactivaci\u00f3n de obras paralizadas e inconclusas, y que adem\u00e1s en magnitud ser\u00e1 una de las obras m\u00e1s imponentes en Ciudad de Buenos Aires gestionadas por el Gobierno Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Junto al ministro de Transporte, Alexis Guerrera, estuvieron presentes en la firma el subsecretario de Gesti\u00f3n Administrativa, Julio Roca, el representante t\u00e9cnico de Dycasa S.A., Marcelo Arias; el vicepresidente de Dycasa S.A., Javier Balseiro, mientras que del \u00e1rea de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales del Ministerio de Transporte, participaron Carla Graziotti y Mart\u00edn Astelarra.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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