{"id":13549,"date":"2021-11-20T15:49:53","date_gmt":"2021-11-20T18:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=13549"},"modified":"2021-11-20T15:49:54","modified_gmt":"2021-11-20T18:49:54","slug":"dia-soberania-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2021\/11\/20\/dia-soberania-nacional\/","title":{"rendered":"D\u00eda Soberan\u00eda Nacional"},"content":{"rendered":"\n
El 20 de noviembre se conmemora en nuestro pa\u00eds el d\u00eda de la soberan\u00eda nacional. Si bien la fecha remite a la batalla de la Vuelta de Obligado de 1845, donde un pueblo heroico defendi\u00f3 nuestro territorio de la prepotencia imperialista, son innumerables las gestas populares y los hechos pol\u00edticos en los que se ha dejado en alto nuestro sentido de libertad y dignidad, a pesar de algunos intereses cipayos que siempre operan a favor de nuestros enemigos.<\/h6>\n\n\n\n

La Vuelta de Obligado<\/p>\n\n\n\n

En 1845, el puerto de Buenos Aires fue bloqueado por una flota anglo-francesa cuyos objetivos eran expandir sus mercados, intern\u00e1ndose libre-mente en los r\u00edos interiores de nuestro pa\u00eds y as\u00ed llegar a las provincias del litoral , a Para-guay y al sur de Brasil con sus productos manufacturados. El 20 de noviembre, siendo el general Juan Manuel de Rosas gobernador de la Provincia de Buenos Aires y responsable de las relaciones exteriores del territorio nacional, tuvo lugar el enfrentamiento conocido como la Vuelta de Obligado, en la localidad de San Pedro. La escuadra anglo-francesa -los ej\u00e9rcitos m\u00e1s poderosos de la \u00e9poca-avanzaba con acorazados de vapor, ca\u00f1ones Peissar, obuses Paixhans que eran seguidos por casi cien barcos mercantes, que delataban las verdaderas intenciones econ\u00f3micas de la invasi\u00f3n. Mientras tanto, nuestras fuerzas apenas contaban con buques de madera, barcazas y peque\u00f1os ca\u00f1ones de bronce. Parec\u00eda una locura, sin embargo, Rosas no imaginaba imponerse en la batalla, sino presentar una resistencia para que \u201clos gringos no se la llevaran de arriba.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El encargado de la defensa del territorio nacional fue el general Lucio N. Mansilla, quien tendi\u00f3 de costa a costa barcos sujetos por cadenas, logrando de esa manera que durante el tiempo que tardaran en cortarlas, los enemigos sufrieran numerosas bajas de soldados e irreparables da\u00f1os en sus barcos de guerra y mercantes. La lucha dur\u00f3 varias horas hasta que por la tarde la flota franco-inglesa desembarc\u00f3 y se apoder\u00f3 de las bater\u00edas. La escuadra invasora pudo cortar las cadenas y continuar su viaje por el Paran\u00e1 hacia el norte, a pesar de la heroica resistencia de Mansilla y sus fuerzas. Los ingleses levantaron el bloqueo en 1847, mientras que los franceses lo hicieron un a\u00f1o despu\u00e9s. La firme actitud de Rosas durante los bloqueos le vali\u00f3 la felicitaci\u00f3n del general San Mart\u00edn y un apartado especial en su testamento: \u201cEl sable que me ha acompa\u00f1ado en toda la guerra de la independencia de la Am\u00e9rica del Sur le ser\u00e1 entregado al general Juan Manuel de Rosas, como prueba de la satisfacci\u00f3n que, como argentino, he tenido al ver la firmeza con que ha sostenido el honor de la Rep\u00fablica contra las injustas pretensiones de los extranjeros que trataban de humillarla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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