{"id":20335,"date":"2022-05-31T14:13:46","date_gmt":"2022-05-31T17:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=20335"},"modified":"2022-05-31T14:13:47","modified_gmt":"2022-05-31T17:13:47","slug":"comenzaron-los-trabajos-para-transformar-en-autopista-la-ruta-nacional-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2022\/05\/31\/comenzaron-los-trabajos-para-transformar-en-autopista-la-ruta-nacional-3\/","title":{"rendered":"Comenzaron los trabajos para transformar en autopista la Ruta Nacional 3"},"content":{"rendered":"\n
La obra Variante Ca\u00f1uelas, une las ciudades bonaerenses de Ca\u00f1uelas y Azul. Con una extensi\u00f3n de 9,59 kil\u00f3metros, el nuevo tramo contar\u00e1 con dos carriles por mano de 3,65 metros de ancho, un cantero central de 9,10 metros, y banquinas pavimentadas en ambos lados. La nueva traza implica la continuaci\u00f3n de la doble calzada entre la Autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas y la RN 3, y permitir\u00e1 mejorar la seguridad vial en los cruces de las rutas nacionales 3 y 205 y las v\u00edas del Ferrocarril Roca.<\/h6>\n\n\n\n
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El emprendimiento generar\u00e1 150 puestos de trabajo y un vez concluido beneficiar\u00e1 a los 9.500 veh\u00edculos que transitan diariamente los casi 10 kil\u00f3metros entre Ca\u00f1uelas y Azul.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de uno de los seis proyectos que formaban parte de la modalidad de contrataci\u00f3n de Participaci\u00f3n P\u00fablico \u2013 Privada (PPP) que impuls\u00f3 el Gobierno de Mauricio Macri y que, luego de dos a\u00f1os, solo contaban con una ejecuci\u00f3n del 2%.<\/p>\n\n\n\n

En diciembre de 2020, estos convenios fueron rescindidos por el Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n de com\u00fan acuerdo con las empresas.<\/p>\n\n\n\n

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El Presidente encabeza el acto del inicio de la obra Variante Ca\u00f1uelas, y all\u00ed expres\u00f3: “Tiramos atr\u00e1s la modalidad de contrataci\u00f3n de Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada (PPP) y dijimos ‘hagamos lo que tengamos que hacer’. Los que confiaron en el mercado nos dejaron sin caminos, sin salud ni universidades ni hospitales porque no es rentable para los privados invertir en eso”, agreg\u00f3 el Presidente.<\/p>\n\n\n\n

En otro tramo del discurso, Fern\u00e1ndez afirm\u00f3 que cuando lleg\u00f3 al Gobierno “el 70 por ciento de las obras p\u00fablicas estaban paralizadas” y consider\u00f3 que, “as\u00ed, cualquiera logra d\u00e9ficit cero, dejando de hacer lo que el Estado debe hacer”.<\/p>\n\n\n\n

“Ahora tenemos 5 mil obras en ejecuci\u00f3n”, destac\u00f3 el Presidente.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: T\u00e9lam<\/p>\n\n\n\n

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