{"id":31152,"date":"2023-02-28T01:02:55","date_gmt":"2023-02-28T04:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=31152"},"modified":"2023-02-28T01:03:12","modified_gmt":"2023-02-28T04:03:12","slug":"la-fuerza-aerea-argentina-incorpora-dos-nuevas-aeronaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2023\/02\/28\/la-fuerza-aerea-argentina-incorpora-dos-nuevas-aeronaves\/","title":{"rendered":"La Fuerza A\u00e9rea Argentina incorpora dos nuevas aeronaves"},"content":{"rendered":"\n
Esta incorporaci\u00f3n se da, adem\u00e1s, en el marco de la reasignaci\u00f3n de los sistemas de armas DHC-6 Twin Otter para cumplir, de manera simult\u00e1nea, tareas operativas y vuelos de L\u00edneas A\u00e9reas del Estado (LADE) en la Patagonia.<\/h6>\n\n\n\n
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El ministro de Defensa, Jorge Taiana, encabez\u00f3 hoy en la I Brigada A\u00e9rea El Palomar, junto al jefe de la Fuerza A\u00e9rea, brigadier general Xavier Isaac, el acto de recepci\u00f3n del quinto avi\u00f3n Saab 340 y el cuarto Beechcraft TC-12B Hur\u00f3n, recientemente incorporados a esta fuerza. Adem\u00e1s, con esta adquisici\u00f3n se inaugur\u00f3 una nueva ruta comercial de LADE, a la ciudad santafesina de Reconquista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos realizando estas dos incorporaciones para volver a conectar el pa\u00eds, porque Argentina tiene un territorio extenso, con regiones enteras con dif\u00edciles mecanismos de conectividad y nosotros lo hacemos a trav\u00e9s de la aviaci\u00f3n y con LADE, que tiene una actividad cada vez m\u00e1s intensa y cada vez m\u00e1s requerida\u201d , expres\u00f3 Taiana en la plataforma de El Palomar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon LADE hemos ampliado las rutas, como la que estamos inaugurando al norte de Santa Fe, y hemos hecho cosas que consideramos importantes, como la ruptura del aislamiento, de la conexi\u00f3n entre el territorio continental de la Argentina y la isla grande de Tierra del Fuego para integrar nuestro territorio nacional.\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el titular de la cartera.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, el brigadier Isaac afirm\u00f3 \u201cEsta es nuestra vocaci\u00f3n de recuperar las capacidades de la Fuerza A\u00e9rea para ponerla nuevamente en todo lo que ella puede desplegar, se ve en estos peque\u00f1os pasos que vamos dando, porque contamos con herramientas fundamentales para que esto se vaya cumpliendo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

La desprogramaci\u00f3n establecida de las aeronaves por el paso de los a\u00f1os y la asignaci\u00f3n de las distintas tareas, ocasion\u00f3 que las unidades de la Fuerza A\u00e9rea sufrieran limitaciones para satisfacer el cumplimiento de los requerimientos necesarios para el traslado de personal y carga. En este contexto, se analiz\u00f3 la incorporaci\u00f3n de una aeronave liviana para transporte a\u00e9reo que, adem\u00e1s, pudiera ser empleada, en un futuro, en tareas de exploraci\u00f3n y reconocimiento, as\u00ed como en traslados sanitarios, y con la capacidad de constituirse como una v\u00eda para la habilitaci\u00f3n operativa de aviadores militares.<\/p>\n\n\n\n

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A su vez, con la adquisici\u00f3n de un Saab SF-340B se cumpli\u00f3 con el objetivo de incrementar la eficiencia en la gesti\u00f3n de las capacidades operativas de transporte de la I Brigada A\u00e9rea, que se incorporar\u00e1 para proveer vuelos de fomento de LADE, lo que permitir\u00e1 abrir desde el lunes 13 de marzo la nueva ruta que conectar\u00e1 el Aeropuerto Jorge Newbery con las ciudades de Rosario y Reconquista en Santa Fe, a trav\u00e9s de 3 bloques de vuelos semanales cada 15 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Los mismos se desarrollar\u00e1n los d\u00edas lunes con el trayecto Aeroparque – Reconquista; los martes, con el recorrido Reconquista – Rosario (escala para pasajeros) – Aeroparque y finalmente los d\u00edas mi\u00e9rcoles se llevar\u00e1 a cabo la ruta Reconquista – Aeroparque.<\/p>\n\n\n\n

Beechcraft TC-12B \u201cHuron\u201d<\/p>\n\n\n\n

Este sistema de armas se incorpor\u00f3 a la II Brigada A\u00e9rea de Paran\u00e1 en el a\u00f1o 2001, en reemplazo del IA-50 Guaran\u00ed II, una aeronave de transporte liviano de fabricaci\u00f3n nacional que oper\u00f3 durante m\u00e1s de 40 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Con esta aeronave se realiza el Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimiento para Aviadores de Transporte (CEPAT), encargado de la formaci\u00f3n de los nuevos aviadores de la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Adem\u00e1s, por la gran versatilidad que tienen, permiten satisfacer los requerimientos de transporte de pasajeros y carga requeridos por el Estado, adem\u00e1s de estar preparados para contribuir en tareas de apoyo a la comunidad, tales como asistencia en cat\u00e1strofes, emergencias sanitarias y evacuaci\u00f3n aerom\u00e9dica.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, sus motores tienen 850 caballos de potencia, con una capacidad m\u00e1xima de combustible de 3.690 libras, y puede alcanzar una velocidad operativa de 245 nudos. Con un peso m\u00e1ximo de despegue de 6.213 kilos permiten transportar hasta ocho pasajeros, con una autonom\u00eda de vuelo de 5 horas y media.<\/p>\n\n\n\n

SAAB 340B<\/p>\n\n\n\n

Es un avi\u00f3n biturbo h\u00e9lice de transporte mediano de pasajeros, que tiene una capacidad de hasta 34 plazas. La Fuerza A\u00e9rea lo emplea para transporte de pasajeros, tropas, abastecimiento a\u00e9reo, b\u00fasqueda y salvamento (SAR).<\/p>\n\n\n\n

La aeronave puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 250 nudos y una altitud crucero de 7600 metros. Las caracter\u00edsticas propias de este avi\u00f3n, le permiten volar en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica tanto diurno como nocturno.<\/p>\n\n\n\n

Este Sistema de Armas son de origen sueco, las primeras fueron adquiridas por la Fuerza A\u00e9rea en el a\u00f1o 2008.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Ministerio de Defensa de la Naci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

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