{"id":32286,"date":"2023-03-27T00:55:00","date_gmt":"2023-03-27T03:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=32286"},"modified":"2023-03-26T22:08:01","modified_gmt":"2023-03-27T01:08:01","slug":"obra-publica-en-todo-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2023\/03\/27\/obra-publica-en-todo-el-pais\/","title":{"rendered":"Obra P\u00fablica en todo el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n
En La Rioja, Vialidad Nacional avanza con la interconexi\u00f3n vial de la Ruta Nacional 73 entre la capital y Chilecito. La construcci\u00f3n de su traza totalmente nueva brindar\u00e1 una conexi\u00f3n directa y segura entre la capital y Chilecito a trav\u00e9s de la Sierra de Velasco que impulsar\u00e1 el desarrollo de las econom\u00edas regionales y su salida hacia los puertos del Pac\u00edfico.<\/h6>\n\n\n\n
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La traza tiene su origen en Pampa de La Viuda, a pocos metros de la localidad de Villa Sanagasta. La principal singularidad es su accidentada topograf\u00eda, ya que la traza no sortea la Sierra de Velasco, sino que la atraviesa. Para ello se hace necesario numerosas obras de excavaci\u00f3n en roca y la construcci\u00f3n de un t\u00fanel a lo largo de la traza. El proyecto fue desarrollado por la Escuela de Caminos de Monta\u00f1a de San Juan (EICAM) y representa uno de los mayores desaf\u00edos de ingenier\u00eda vial que se ejecutan en la provincia.<\/p>\n\n\n\n

La obra se divide en dos secciones actualmente en ejecuci\u00f3n (S II y S III) mientras que la secci\u00f3n I, de 18 kil\u00f3metros, fue inaugurada en 2007. La Secci\u00f3n II se extiende entre los Km 21,60 y 40,428 y se desarrolla por la ladera SO del macizo del Velazco, en una longitud de 19 kil\u00f3metros, donde se asciende hasta los 1728 metros, con una pendiente del 4,5% en promedio. All\u00ed se est\u00e1n ejecutando tareas de excavaci\u00f3n no clasificada destinadas a avanzar en los distintos frentes de obra.<\/p>\n\n\n\n

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La Secci\u00f3n III abarca desde el Km 0+000 al Km 21+600 y se desarrolla completamente en relieve monta\u00f1oso, en los departamentos de Sanagasta y Chilecito a lo largo de 21,6 kil\u00f3metros. All\u00ed se est\u00e1 avanzando la perforaci\u00f3n, carga y voladura de grandes vol\u00famenes de roca que dar\u00e1n paso a la nueva traza.<\/p>\n\n\n\n

La interconexi\u00f3n vial entre la Capital provincial y el departamento de Chilecito, constituye uno de los avances m\u00e1s significativos en una obra de infraestructura vial, que ofrecer\u00e1 un impulso al desarrollo de las econom\u00edas regionales de provincia.<\/p>\n\n\n\n

A su vez, tendr\u00e1 un rol muy importante en la salida de los productos de la provincia y la regi\u00f3n hacia los puertos del Pac\u00edfico a trav\u00e9s del Paso Internacional Pircas Negras.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Vialidad Nacional<\/p>\n\n\n\n

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