El Gobierno junto con trabajadores e industriales, present\u00f3 el proyecto para impulsar su producci\u00f3n. La iniciativa para promover la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos fue elaborada en conjunto por las \u00e1reas de Industria, Asuntos Estrat\u00e9gicos, Transporte y Energ\u00eda.<\/h6>\n\n\n\n

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El secretario de Industria y Desarrollo Productivo de la Naci\u00f3n, Jos\u00e9 Ignacio de Mendiguren, y la secretaria de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la Presidencia, Mercedes Marc\u00f3 del Pont, presentaron los lineamientos del Proyecto de Ley de Promoci\u00f3n de Producci\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos e H\u00edbridos ante representantes del consejo consultivo de la cadena automotriz y sindicatos del sector. La propuesta, elaborada de forma articulada por las \u00e1reas de Industria, Asuntos Estrat\u00e9gicos, Energ\u00eda y Transporte, busca impulsar el desarrollo de la industria y su cadena de valor para insertar a Argentina en las nuevas tendencias productivas con tecnolog\u00edas sostenibles en el marco de la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

En el encuentro, que encabezaron tambi\u00e9n la subsecretaria de Industria, Priscila Makari; la subsecretaria de Planeamiento Energ\u00e9tico de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, Cecilia Garibotti; la subsecretaria de Estrategia para el Desarrollo de la Secretar\u00eda de Asuntos Estrat\u00e9gicos, Ver\u00f3nica Robert; y el jefe de gabinete de la Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n del Transporte del Ministerio de Transporte, Sebasti\u00e1n \u00c1lvarez, participaron autoridades de Ford, Fiat Argentina, Mercedes Benz, Toyota, Nissan, directivos de c\u00e1maras empresarias y metal\u00fargicas, y representantes sindicales de UOM y SMATA.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEs muy importante que podamos abrir estas instancias entre las distintas \u00e1reas del Estado nacional, la cadena automotriz y los trabajadores para impulsar de manera concreta una industria clave para la estructura productiva del pa\u00eds. Los principales pa\u00edses hoy avanzan hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica y es central que todos, industriales, trabajadores y el Estado, nos preparemos, trabajemos y potenciemos la capacidad de la producci\u00f3n nacional de adaptarnos a los nuevos tiempos para poder brindarle al mundo lo que nos demanda\u201d, asegur\u00f3 Mendiguren.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos es una prioridad estrat\u00e9gica para el Estado. El objetivo es compartido con el sector privado y los sindicatos\u201d, expres\u00f3 Marc\u00f3 del Pont al sostener que \u201cimpulsamos un nuevo marco normativo para promover la producci\u00f3n nacional acompa\u00f1ada por el desarrollo de proveedores locales de electropartes y equipos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, la titular de la Secretar\u00eda de Asuntos Estrat\u00e9gicos (SAE) se\u00f1al\u00f3 que \u201cla propuesta se complementa con la industrializaci\u00f3n del litio en el pa\u00eds para la producci\u00f3n de bater\u00edas y garantizar\u00e1, con una fuerte articulaci\u00f3n en materia de capacitaci\u00f3n y formaci\u00f3n, elevados niveles de empleo en el sector\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En el encuentro se repasaron los incentivos vigentes para la industria automotriz y se detallaron los lineamientos del proyecto de ley para promover la producci\u00f3n local de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Esta iniciativa plantea mejoras en la regulaci\u00f3n actual, sustentada en cinco ejes: beneficios para la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incentivos a la producci\u00f3n de electropartes y equipamiento especial, beneficios para la producci\u00f3n de veh\u00edculos de movilidad personal el\u00e9ctricos, incentivos a la formaci\u00f3n profesional y avance en regulaci\u00f3n de retrofit (conversi\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna a el\u00e9ctricos).<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, la industria cuenta con incentivos para la inversi\u00f3n, producci\u00f3n y las exportaciones a trav\u00e9s de beneficios fiscales y reducci\u00f3n de aranceles. A futuro, a trav\u00e9s de la producci\u00f3n de unidades con motorizaci\u00f3n m\u00e1s sostenible, se busca desarrollar plataformas de exportaci\u00f3n; expandir la cadena de electropartes nacionales; promover la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y equipamiento auxiliar; establecer infraestructura de electromovilidad; fomentar la formaci\u00f3n profesional; y avanzar en regulaciones tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

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Las empresas y los trabajadores presentes en el encuentro coincidieron con los lineamientos del proyecto y valoraron el hecho de tener un marco normativo que permita evaluar las inversiones que requerir\u00e1 la actividad.<\/p>\n\n\n\n

Participaron en representaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Automotores (ADEFA), el director de Relaciones Institucionales de Ford, Carlos Galmarini; el presidente de Fiat Argentina, Mart\u00edn Zuppi; el presidente de Mercedes-Benz, Manuel Mantilla; el presidente de Toyota, Gustavo Salinas; el director de Relaciones Institucionales de Nissan, Nicol\u00e1s Abbate; y el director ejecutivo de la entidad, Fernando Rodr\u00edguez Canedo. Tambi\u00e9n estuvieron presentes, en nombre de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas Argentinas de Componentes (AFAC), su gerente general, Juan Cantarella, y su vocal, Fernando D\u00edaz; y en representaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de la Rep\u00fablica Argentina (ADIMRA), el vicepresidente de la Comisi\u00f3n Automotriz, Horacio Cepeda; el presidente de la Comisi\u00f3n Electr\u00f3nica de la C\u00e1mara Argentina de Industrias Electr\u00f3nicas, Electromec\u00e1nicas y Luminot\u00e9cnicas (CADIEEL), Guillermo Freund; y el presidente de la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de Rosario (AIM), Rafael Catalano.<\/p>\n\n\n\n

En representaci\u00f3n de los trabajadores del sector participaron el secretario general de la Uni\u00f3n Obrera Metal\u00fargica (UOM), Abel Furl\u00e1n; y el subsecretario gremial de Leyes y Convenios Laborales del Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor de la Rep\u00fablica Argentina (SMATA), Javier Ditto.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Industria y Desarrollo Productivo de la Naci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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