Naci\u00f3n derog\u00f3 un decreto de la gesti\u00f3n anterior para garantizar puestos de trabajo y evitar un monopolio. El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n ser\u00e1 el encargado de avanzar en el llamado a licitaci\u00f3n para el uso y operaci\u00f3n de dos terminales del Puerto Buenos Aires, tras haber derogado un decreto de la gesti\u00f3n anterior que dejaba en manos de un solo operador todos los muelles. Con esta medida, se garantizan las fuentes de trabajo, evitando el monopolio en manos extranjeras del principal puerto de contenedores del pa\u00eds y potenciando la competitividad del puerto.<\/h6>\n\n\n\n

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Con el decreto 299\/2023, que derog\u00f3 el decreto 870\/2018, el Gobierno nacional corrigi\u00f3 una medida de la gesti\u00f3n anterior para poder avanzar en la licitaci\u00f3n de dos terminales del Puerto Buenos Aires, con el eje puesto en mantener las fuentes de trabajo, evitar un monopolio extranjero y garantizar el crecimiento del comercio exterior a trav\u00e9s del \u00fanico puerto de administraci\u00f3n federal del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, a cargo de Diego Giuliano, ser\u00e1 el organismo que avanzar\u00e1 en el llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablico nacional e internacional de las terminales interior y exterior del Puerto Buenos Aires, con la premisa puesta en no interrumpir las operaciones y mantener los puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, el decreto 299\/2023, publicado hoy en el Bolet\u00edn Oficial, determina que la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP), cuyo interventor es Jos\u00e9 Beni, adecuar\u00e1 los contratos de concesi\u00f3n vigentes en las terminales 1, 2, 3 y 4 del Puerto Buenos Aires para asegurar una correcta transici\u00f3n en el proceso, hasta que se adjudique el servicio a los nuevos concesionarios.<\/p>\n\n\n\n

Con esta decisi\u00f3n, el Gobierno nacional logr\u00f3 enmendar un decreto de la gesti\u00f3n anterior que, adem\u00e1s de monopolizar la operatoria para un solo operador, no garantizaba las fuentes laborales. A partir de ahora, con la publicaci\u00f3n del decreto 299\/2023, se corrige esto y as\u00ed el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n avanzar\u00e1 en la aprobaci\u00f3n de los pliegos, llamado a licitaci\u00f3n y posterior adjudicaci\u00f3n del uso y operaci\u00f3n de dos terminales, interior y exterior, del Puerto Buenos Aires, manteniendo los puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

Link del decreto 299\/2023 publicado hoy en el Bolet\u00edn Oficial:<\/a><\/p>\n\n\n\n

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