El ministro de Defensa, Agust\u00edn Rossi, anunci\u00f3 este lunes que se llevar\u00e1 adelante en la F\u00e1brica Argentina de Aviones SA (FAdeA) el desarrollo nacional del avi\u00f3n IA-100 \u201cMalvina\u201d de entrenamiento militar y uso civil primario que ser\u00e1 financiado por el Instituto de Ayuda Financiera para Pago de Retiros y Pensiones Militares (IAF) por la suma de u$s2.500.000. Este desarrollo ser\u00e1 el primer proyecto de producci\u00f3n en serie de un avi\u00f3n en FAdeA, luego del IA-63 Pampa III, de entrenamiento avanzado.<\/p>\n\n\n\n
La F\u00e1brica de Aviones de C\u00f3rdoba <\/strong>FAdeA<\/strong> <\/strong>fue la primera de Am\u00e9rica Latina. A mediados del siglo pasado se convirti\u00f3 en polo de desarrollo industrial que lleg\u00f3 a producir, entre otros, uno de los primeros aviones militares a reacci\u00f3n: el Pulqui I. Luego desarroll\u00f3 el Pulqui II, un caza excepcional, de los m\u00e1s veloces del mundo.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs una iniciativa creativa e innovadora que constituye un punto de inicio para que despu\u00e9s se puedan financiar otras inversiones productivas de la misma manera que estamos llevando adelante \u00e9sta\u201d, expres\u00f3 el ministro Rossi sobre la participaci\u00f3n del IAF, en la reuni\u00f3n virtual de la que estuvieron la secretaria de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Industria para la Defensa, Daniela Castro; el titular del IAF Guillermo Carmona; la presidenta de la F\u00e1brica Argentina de aviones, Mirta Iriondo; y el jefe de la Fuerza A\u00e9rea Argentina brigadier Xavier Isaac, entre otras autoridades.<\/p>\n\n\n\n Acerca de esa participaci\u00f3n del IAF, el titular de Defensa, se\u00f1al\u00f3 que se trata de \u201cuna inversi\u00f3n segura porque est\u00e1 dentro del marco de la jurisdicci\u00f3n de Defensa\u201d. Y cit\u00f3 al presidente del IAF cuando hizo referencia a que se trata de \u201cuna inversi\u00f3n m\u00e1s rentable que depositar ese dinero en un plazo fijo en d\u00f3lares, adem\u00e1s genera el fortalecimiento de la industria y el aumento de puestos de trabajo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Y en relaci\u00f3n a FAdeA el ministro destac\u00f3 que \u201ces un punto de inflexi\u00f3n para la f\u00e1brica porque hac\u00eda tiempo que no fabricaba un nuevo avi\u00f3n, y este ser\u00e1 un avi\u00f3n completamente nuevo. Es emblem\u00e1tico para nuestra gesti\u00f3n y para la f\u00e1brica\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsta iniciativa la lanzamos en un momento en donde la industria aeron\u00e1utica est\u00e1 en profunda crisis en todo el mundo, pero en Argentina decidimos apostar fuertemente por esta industria que es de las m\u00e1s importante dentro de la industria para la Defensa\u201d, afirm\u00f3 Rossi, y celebr\u00f3 que \u201cel nombre para el nuevo avi\u00f3n sea el de \u201cMalvina\u201d, nombre de mujer y en homenaje a nuestras Islas\u201d.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, la presidenta de la F\u00e1brica Argentina de Aviones, Mirta Iriondo, expres\u00f3 que \u201ceste proyecto fomenta el desarrollo de la industria aeron\u00e1utica nacional, dado que a trav\u00e9s de FAdeA se involucrar\u00e1 a proveedores locales en un proyecto de alto potencial de crecimiento, entendiendo que este nuevo avi\u00f3n se podr\u00e1 ofrecer a fuerzas a\u00e9reas de otros pa\u00edses para el entrenamiento de sus pilotos\u201d.<\/p>\n\n\n\n A su turno, el brigadier Isaac afirm\u00f3: \u201cEs una alegr\u00eda dar el puntapi\u00e9 inicial a este proyecto. Quiero destacar algo que no es menor: este prototipo que saldr\u00e1 desde FadeA ser\u00e1 un avi\u00f3n como dicen y marcan los manuales de lo que es la producci\u00f3n para la defensa, y forma parte de un requerimiento operativo que hizo la Fuerza A\u00e9rea Argentina\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cSer\u00e1 un avi\u00f3n que el cliente necesita y que usar\u00e1\u201d, y continu\u00f3 el brigadier al resaltar el \u201cexcelente di\u00e1logo\u201d que tienen con FadeA, m\u00e1s all\u00e1 de estar trabajando con otros proyectos, \u201ceste nos ha marcado como un hito fundamental\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n, a su turno, la secretaria de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Industria para la Defensa, Daniela Castro, asever\u00f3 que la ejecuci\u00f3n del \u201cprograma de trabajo para el desarrollo del IA-100 pasa a ser una pol\u00edtica central en la gesti\u00f3n de estos a\u00f1os\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cEs un claro modelo de articulaci\u00f3n donde se toma la experiencia que FAdeA S.A ha venido desarrollando desde el a\u00f1o 2014, donde tambi\u00e9n interviene el IUA y el IAF, con la gesti\u00f3n financiera a partir del otorgamiento del cr\u00e9dito\u201d.<\/p>\n\n\n\n Esta iniciativa se trata de una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica del sector p\u00fablico tendiente a recuperar el desarrollo de la producci\u00f3n nacional de la Argentina, que permite ubicar a la industria para la defensa como una de las herramientas que posee el Estado para potenciar la industrializaci\u00f3n del pa\u00eds y la promoci\u00f3n de nuevos procesos de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n Para el desarrollo de este avi\u00f3n de entrenamiento para pilotos de la Fuerza A\u00e9rea Argentina se retom\u00f3 el Programa IA-100, que en 2015 hab\u00eda desarrollado exitosamente un demostrador tecnol\u00f3gico (prototipo de avi\u00f3n en el que se probaron materiales y capacidades). Ahora se retomar\u00e1 ese Programa para desarrollar el nuevo prototipo incorporando los requerimientos solicitados por la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Para esto se acord\u00f3 que el IAF le otorgue un pr\u00e9stamo a FAdeA por el monto de USD$2.500.000. Dicho acuerdo fue aprobado por unanimidad de los directorios de ambos organismos.<\/p>\n\n\n\n El IA-100, desarrollado entre 2014 y 2015, era un avi\u00f3n de entrenamiento biplaza acrob\u00e1tico. Su objetivo era satisfacer las necesidades del mercado civil y militar argentino, pero el contrato fue finalmente suspendido en 2016. La nueva aeronave que se desarrollar\u00e1 a partir de este acuerdo incluir\u00e1 las especificaciones requeridas por la Fuerza A\u00e9rea Argentina.<\/p>\n\n\n\n Este cr\u00e9dito, aprobado por unanimidad de los directorios de ambos organismos, es el primero que el IAF otorga en sus m\u00e1s de 70 a\u00f1os de historia para contribuir al financiamiento del desarrollo productivo para la Defensa.<\/p>\n\n\n\n El Ministerio de Defensa, la Fuerza A\u00e9rea Argentina, el IAF y FAdeA -se recuerda- firmaron un convenio de cooperaci\u00f3n para coordinar esfuerzos y explorar la posibilidad de ejecutar proyectos conjuntos para contribuir al desarrollo de la actividad productiva nacional y a la optimizaci\u00f3n de recursos en materia de Defensa. Dicho acuerdo representa una oportunidad de ejecuci\u00f3n de proyectos de inter\u00e9s com\u00fan entre los organismos firmantes, que permite aprovechar al m\u00e1ximo los recursos con los que cada uno cuenta, adem\u00e1s de generar capacidades y soluciones adecuadas, sustentables y de valor estrat\u00e9gico para el pa\u00eds, siempre en el marco de las leyes que regulan sus respectivas actividades.<\/p>\n\n\n\n En el marco de esa estrategia el IAF present\u00f3, en enero del 2020, la iniciativa de promover por primera vez en la historia de ese organismo, una l\u00ednea de financiamiento para proyectos vinculados con el desarrollo de la Industria para la Defensa. \u201cCon este proyecto el IAF cumple con el doble objetivo de hacer un aporte estrat\u00e9gico a la recuperaci\u00f3n industrial del pa\u00eds mientras que, desde el punto de vista financiero, la iniciativa constituye una rentable alternativa de inversi\u00f3n que fortalece la misi\u00f3n de capitalizar los recursos del Instituto en favor de los retirados y pensionistas de las Fuerzas Armadas\u201d, asever\u00f3 Guillermo Carmona, presidente del organismo.<\/p>\n\n\n\n El avi\u00f3n que producir\u00e1 la F\u00e1brica Argentina de Aviones ubicada en C\u00f3rdoba cuenta con la capacidad de formar pilotos militares en instancias iniciales del proceso de capacitaci\u00f3n. Es una aeronave confiable de amplio rango de operaci\u00f3n, con capacidad acrob\u00e1tica y de recuperaci\u00f3n de tirabuz\u00f3n, al tiempo que su cabina e instrumental son acordes con la formaci\u00f3n del piloto. Adem\u00e1s, consta de bajo costo de adquisici\u00f3n y operaci\u00f3n, un soporte log\u00edstico por 30 a\u00f1os. En ese sentido, el proyecto plantea una posible adaptaci\u00f3n de tercer tripulante en cabina para etapas de instrucci\u00f3n de navegaci\u00f3n y de aplicaci\u00f3n al \u00e1mbito civil y crecimiento posterior versi\u00f3n 4 plazas.<\/p>\n\n\n\n Estuvieron presentes los secretarios de Estrategia y Asuntos Militares, Sergio Rossi; de Coordinaci\u00f3n Militar en Emergencias, In\u00e9s Barboza Belistri; de Asuntos Internacionales para la Defensa, Francisco Cafiero; el subsecretario de Coordinaci\u00f3n Administrativa, Leonardo Garay; y la jefa de Gabinete, Ana Clara Alberdi.<\/p>\n\n\n\n Participaron tambi\u00e9n el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, general de Brigada Juan Mart\u00edn Paleo; y el titular de la Armada, contraalmirante Julio Horacio Guardia; y el Comandante Operacional del EMCO, general de Brigada Mart\u00edn Deimundo Escobal.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Ministerio de Defensa de la Naci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Defensa, Agust\u00edn Rossi, anunci\u00f3 este lunes que se llevar\u00e1 adelante en la F\u00e1brica Argentina de Aviones SA (FAdeA) el desarrollo nacional del avi\u00f3n IA-100 \u201cMalvina\u201d de entrenamiento militar y uso civil primario que ser\u00e1 financiado por el Instituto de Ayuda Financiera para Pago de Retiros y Pensiones Militares (IAF) por la suma […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3577,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[9],"tags":[984,985],"class_list":["post-3576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-nacionales","tag-avion-argentino","tag-fabrica-argentina-de-aviones"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/agendadelsur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AVION-MALVINA.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3578,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3576\/revisions\/3578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}