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{"id":4690,"date":"2020-11-23T19:52:42","date_gmt":"2020-11-23T22:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=4690"},"modified":"2020-11-23T19:56:36","modified_gmt":"2020-11-23T22:56:36","slug":"vialidad-nacional-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2020\/11\/23\/vialidad-nacional-2\/","title":{"rendered":"Vialidad Nacional"},"content":{"rendered":"\n

Fiel a su misi\u00f3n de “mantener, mejorar y ampliar la red nacional de caminos”, la empresa viene desarrollando un intenso trabajo con importantes obras para mejorar la comunicaci\u00f3n vial de distintas localidades de todo el pa\u00eds. Con un marcado sentido federal, la recuperaci\u00f3n de rutas y el trazado de nuevas, llegan desde Tierra del Fuego hasta Misiones y desde la regi\u00f3n del noroeste hasta el litoral.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este presente marca un cambio radical con la gesti\u00f3n del gobierno de “Cambiemos”. \u00a0Mauricio Macri, como presidente, fren\u00f3 51 obras viales ya avanzadas en 17 provincias. Las razones fueron varias: se paralizaron obras de provincias con gobiernos opositores, se intent\u00f3 favorecer a empresarios amigos o se denunciaron sobreprecios que nunca se comprobaron. Tambi\u00e9n se pararon obras por orden del FMI.<\/p>\n\n\n\n

Ra\u00fal Esp\u00edndola \/ Agenda del Sur<\/em><\/p>\n\n\n\n

La im\u00e1genes son elocuentes<\/p>\n\n\n\n

Bacheo en el Km 2800 de la RN3. En Tierra del Fuego<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n sobre la RN25 en Chubut<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la RN40. En Chubut<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Transformaci\u00f3n de la RN22 en autopista. En Neuqu\u00e9n<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Pavimentaci\u00f3n de la RN3 acceso a Monte Hermoso.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la RN22. En Cipolletti.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Ampliaci\u00f3n de la Autopista Presidente Per\u00f3n en la provincia de Buenos Aires<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Construcci\u00f3n de 6 Puentes de Acceso a San Juan<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Transformaci\u00f3n de la RN34 en Santa Fe<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Autopista de la RN18 en Entre Rios<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Construcci\u00f3n de Puentes en la RN 12 de Corrientes.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la RN95 en Chaco.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Pavimento de la RN14 en Misiones<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Santiago del Estero. Recuperaci\u00f3n del Puente Carretero entre la capital provincial y La Banda.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la R 20 al Norte de San Luis<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la RN20 Noroeste Sanluise\u00f1o<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Recuperaci\u00f3n de la RN79 en La Rioja<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Puentes en Variante Palmira en la RN7 de Mendoza<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de 171 km de la RN60 en Catamarca<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Ampliaci\u00f3n de la RN60 en Tinogasta. Catamarca<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Puente sobre el r\u00edo Seco en la RN38. Tucum\u00e1n<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Mantenimiento del Puente en la RN34de Jujuy<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Mantenimiento de la RN9 y de la RN66 en Jujuy<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Duplicaci\u00f3n de calzada de la RN34 en Jujuy<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Transformaci\u00f3n de la RN34 en Santa Fe<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Santiago del Estero. Recuperaci\u00f3n del Puente Carretero entre la capital provincial y La Banda.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la R 20 al Norte de San Luis<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de la RN20 Noroeste Sanluise\u00f1o<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Repavimentaci\u00f3n de 171 km de la RN60 en Catamarca<\/figcaption><\/figure><\/li>
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Mantenimiento del Puente en la RN34de Jujuy<\/figcaption><\/figure><\/li>
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