{"id":49433,"date":"2024-08-10T15:44:10","date_gmt":"2024-08-10T18:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=49433"},"modified":"2024-08-10T15:44:11","modified_gmt":"2024-08-10T18:44:11","slug":"se-viene-la-definitiva-privatizacion-de-la-hidrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2024\/08\/10\/se-viene-la-definitiva-privatizacion-de-la-hidrovia\/","title":{"rendered":"Se viene la definitiva privatizaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<h6 class=\"wp-block-heading\">(Por Juan Ferro). El gobierno de Milei suprimi\u00f3 por decreto la delegaci\u00f3n Rosario que controlaba la Hidrov\u00eda y dej\u00f3 fuera de las decisiones sobre su funcionamiento a todas las provincias de orillas del Paran\u00e1. En marzo del 2022, luego de la \u201cestatizaci\u00f3n\u201d de la Hidrov\u00eda decretada por Alberto Fern\u00e1ndez, la misma hab\u00eda quedado a cargo de la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP). Junto a ello se hab\u00eda conformado el Consejo Federal Hidrov\u00eda y, posteriormente, se cre\u00f3 el Ente de Control y Gesti\u00f3n de la V\u00eda Navegable, que contemplaba el voto de las provincias.<\/h6>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"480\" src=\"https:\/\/agendadelsur.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/12394-se-viene-la-definitiva-privatizacion-de-la-hidrovia.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-49435\" style=\"width:598px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/agendadelsur.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/12394-se-viene-la-definitiva-privatizacion-de-la-hidrovia.png 700w, https:\/\/agendadelsur.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/12394-se-viene-la-definitiva-privatizacion-de-la-hidrovia-300x206.png 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>La desp\u00f3tica decisi\u00f3n de Milei margina ahora a varios gobernadores que le brindaron su aval y que sostuvieron la salida de la Ley Bases en el Congreso, como Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Rogelio Frigerio (Entre Rios). La decisi\u00f3n le da a Milei, desde Buenos Aires, la administraci\u00f3n del cobro del peaje (3 d\u00f3lares por tonelada cargada) para compensar los gastos de explotaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda (dragado y balizamiento).<\/p>\n\n\n\n<p>Este paso est\u00e1 claramente encaminado a la privatizaci\u00f3n total de la Hidrov\u00eda a manos de capitales extranjeros. La Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay es la principal salida de las exportaciones a ambos pa\u00edses, al cual se suma tambi\u00e9n Bolivia. Solo durante el a\u00f1o 2023, el volumen operado \u201coficialmente\u201d fue de 110 millones de toneladas de carga, con m\u00e1s de 4.300 barcos a lo largo de todo su recorrido .<\/p>\n\n\n\n<p>La Hidrov\u00eda se conecta con 79 puertos de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Entre R\u00edos, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones, pero s\u00f3lo de la zona del Gran Rosario (San Lorenzo Timb\u00faes y Puerto San Mart\u00edn) sale alrededor del 79 % de las exportaciones argentinas.<\/p>\n\n\n\n<p>La gesti\u00f3n de Milei se encamina a entregar a los capitales estadounidenses el control de la Hidrov\u00eda, pero tambi\u00e9n hay intereses en juego de parte de China, receptora de una parte sustancial de las exportaciones. El mantenimiento de la Hidrov\u00eda actualmente sigue bajo la direcci\u00f3n de la empresa Belga Jan De Nul, apoyada por EE. UU. El dragado de los r\u00edos, para que penetren barcos de gran porte, genera una importante cuesti\u00f3n ambiental. La alteraci\u00f3n del lecho fluvial altera los humedales, la flora, la fauna y las especies.<\/p>\n\n\n\n<p>Planteamos la anulaci\u00f3n de todas las concesiones portuarias, por donde pasa el contrabando exportador, y la nacionalizaci\u00f3n de la operaci\u00f3n y mantenimiento de la Hidrov\u00eda y de todos los puertos, bajo control de los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Pol\u00edtica Obrera<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/agendadelsur.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/agenda-del-sur.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-49271\" style=\"width:364px;height:auto\"\/><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Por Juan Ferro). 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