El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), que conduce Graciela Ale\u00f1\u00e1, respald\u00f3 hoy las declaraciones realizadas por el ingeniero Justo Pastor Romero, testigo en la causa contra Javier Iguacel por el vaciamiento de Vialidad Nacional, qui\u00e9n aport\u00f3 datos precisos sobre el rol del ex funcionario en el organismo. “Se est\u00e1 haciendo justicia. Qued\u00f3 demostrado que la gesti\u00f3n de Dietrich\/Iguacel trabaj\u00f3 en contra de los argentinos, privilegiando los negocios al inter\u00e9s com\u00fan\u201c, cuestion\u00f3 Ale\u00f1\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, durante su presentaci\u00f3n, el auditor Romero cont\u00f3 que las obras en Santa Cruz que hab\u00edan sido licitadas de manera previa a la llegada del macrismo al organismo “fueron abandonadas, con el perjuicio que eso significa para el Estado Nacional\u201d y aclar\u00f3, \u201clas deficiencias que se advirtieron fueron m\u00ednimas y todas las obras que se hab\u00edan licitado, exist\u00edan. No entiendo cu\u00e1l fue el razonamiento que hizo el ingeniero en petr\u00f3leo Iguacel para hacer una denuncia a partir de nuestro informe\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, Romero agreg\u00f3 “yo me preguntaba c\u00f3mo puede ser que habiendo un control interno, integrado por la AGN por la Sigen, que ese sistema haya sido todo alterado” y detall\u00f3 que “eso se comprob\u00f3 que no era as\u00ed, se comprob\u00f3 que las obras exist\u00edan. Lo m\u00e1s grave es que estas obras fueron abandonadas durante el gobierno de Macri”, agreg\u00f3 el auditor.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, el sindicato que lidera Graciela Ale\u00f1\u00e1 present\u00f3 el a\u00f1o pasado una denuncia ante el Juzgado N\u00b07 del Dr. Casanello por la pr\u00f3rroga ilegal del plazo de los contratos de peaje en el resto de los 7 corredores viales, denuncia por la que Iguacel fue procesado.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la referente sindical manifest\u00f3 “de a poco se sigue corriendo el velo de la corrupci\u00f3n macrista, se est\u00e1n cayendo todas sus mentiras” y agreg\u00f3 “”queda claro que usaron las denuncias de corrupci\u00f3n como cortina de humo para hacer sus propios negocios y propiciar el vaciamiento del organismo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Ale\u00f1\u00e1 record\u00f3 que desde el gremio denunciaron tambi\u00e9n las Sociedades de Participaci\u00f3n P\u00fablica Privada (PPP), sobre lo que cuestion\u00f3 \u201cpara hablar de sobreprecios habr\u00eda que ver qu\u00e9 pas\u00f3 con los contratos PPP, cuyos valores eran tres veces m\u00e1s altos que en la modalidad anterior”.<\/p>\n\n\n\n

“Vialidad fue diezmada por la gesti\u00f3n de 2016 a 2019, sobre todo respecto del personal t\u00e9cnico” remarc\u00f3 Ale\u00f1\u00e1, y record\u00f3 “nosotros llevamos a la justicia las denuncias penales contra la gesti\u00f3n Dietrich, nos mintieron a todos los argentinos bajo su falsa pol\u00edtica de transparencia e  idoneidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Sindicato de Trabajadores Viales<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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