{"id":59839,"date":"2025-09-18T14:25:59","date_gmt":"2025-09-18T17:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=59839"},"modified":"2025-09-18T14:26:00","modified_gmt":"2025-09-18T17:26:00","slug":"la-provincia-de-buenos-aires-no-detiene-la-obra-publica-avanza-la-repavimentacion-de-la-ruta-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2025\/09\/18\/la-provincia-de-buenos-aires-no-detiene-la-obra-publica-avanza-la-repavimentacion-de-la-ruta-63\/","title":{"rendered":"La Provincia de Buenos Aires no detiene la Obra P\u00fablica. Avanza la repavimentaci\u00f3n de la Ruta 63."},"content":{"rendered":"\n
Las obras, que actualmente se desarrollan a lo largo de 11,5 kil\u00f3metros, mejorar\u00e1n la conectividad y la seguridad vial entre los municipios de Dolores y Tordillo. 400 mil veh\u00edculos y camiones de carga que transitan diariamente por la traza.<\/h6>\n\n\n
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El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, a trav\u00e9s de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), se encuentra ejecutando las obras de pavimentaci\u00f3n y mejoras en 11,5 km de la Ruta Provincial 63, entre Dolores y Tordillo.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, el Ministro Gabriel Katopodis se\u00f1al\u00f3: \u201cHay un gobernador que todos los d\u00edas destina recursos a infraestructura vial que integra los barrios y responde a las necesidades de una Provincia productiva. Esta obra en la Ruta 63 beneficia al turismo, al desarrollo y a la seguridad vial de las y los bonaerenses\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y continu\u00f3: \u201cPensamos en dos pa\u00edses bien distintos: Milei decide abandonar el sistema vial de la Argentina. Es una muy mala decisi\u00f3n econ\u00f3mica, porque despu\u00e9s va a terminar saliendo muy caro recuperarlo, pero, fundamentalmente, porque estamos perdiendo la oportunidad y la llave del desarrollo de nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos incluyen la repavimentaci\u00f3n del tramo comprendido entre los kil\u00f3metros 18 y 29,5 (sentido a la costa atl\u00e1ntica), as\u00ed como tambi\u00e9n tareas de bacheo profundo y se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal.<\/p>\n\n\n\n

Complementariamente, en agosto de este a\u00f1o se finalizaron los trabajos de repavimentaci\u00f3n y mejoras en la calzada ascendente de esta ruta.<\/p>\n\n\n\n

Las obras en este corredor, que pronto quedar\u00e1 renovado en sus 30 km, mejorar\u00e1n la circulaci\u00f3n y la seguridad vial a 400 mil veh\u00edculos y camiones de carga que transitan diariamente por la traza.<\/p>\n\n\n\n

La Ruta Provincial 63 es el principal enlace entre la Autov\u00eda 2 y la Ruta Provincial 11, lo que la convierte en un tramo clave del Sistema Vial Integrado del Atl\u00e1ntico y una v\u00eda esencial para quienes viajan hacia las localidades de la costa atl\u00e1ntica bonaerense. En temporada, el tr\u00e1nsito que circula por esta ruta representa el 65% del caudal proveniente de la autovia (que se dirige por RP 63 hacia la RP 11).   <\/p>\n\n\n\n

A su vez, AUBASA planifica iniciar la obra de repavimentaci\u00f3n, recambio de barreras flexibles met\u00e1licas y demarcaci\u00f3n horizontal en 140 km de la Autov\u00eda 2, que atraviesan los distritos de Dolores, General Guido y Maip\u00fa en ambos sentidos de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de este eje de gesti\u00f3n, el Ministerio planifica y ejecuta obras y proyectos para fortalecer la matriz log\u00edstica, mediante la consolidaci\u00f3n de corredores viales provinciales y la mejora y modernizaci\u00f3n de las rutas y los caminos, potenciando el desarrollo productivo de las distintas regiones y favoreciendo la integraci\u00f3n y la seguridad vial en toda la provincia.<\/p>\n\n\n

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