{"id":63119,"date":"2026-04-08T00:33:43","date_gmt":"2026-04-08T03:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=63119"},"modified":"2026-04-08T00:33:45","modified_gmt":"2026-04-08T03:33:45","slug":"obras-en-la-cuenca-del-rio-salado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2026\/04\/08\/obras-en-la-cuenca-del-rio-salado\/","title":{"rendered":"Obras en la cuenca del r\u00edo Salado"},"content":{"rendered":"\n
La obra consiste en la construcci\u00f3n de dos nuevos puentes \u2014uno ferroviario y otro carretero\u2014 sobre el r\u00edo Salado, en el marco de las intervenciones de dragado y ampliaci\u00f3n del cauce que la Provincia de Buenos Aires viene ejecutando en distintos tramos de Roque P\u00e9rez. Cada puente tendr\u00e1 242 metros de longitud. Los trabajos permitir\u00e1n mejorar la conectividad entre Roque P\u00e9rez y Lobos, facilitando la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos y maquinaria agr\u00edcola (que actualmente cruza por el Puente 205) y optimizando el cruce del r\u00edo para la actividad productiva local. Asimismo, la ampliaci\u00f3n del puente es indispensable para que la obra de Ampliaci\u00f3n de la Capacidad del R\u00edo Salado entre en pleno funcionamiento, ya que, sin dicha ampliaci\u00f3n, la capacidad de escurrimiento se ve reducida en ese punto.<\/h6>\n\n\n
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El ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Gabriel Katopodis, recorri\u00f3 junto al intendente de Roque P\u00e9rez, Maximiliano Sciaini, la construcci\u00f3n de dos nuevos puentes que se realizan en el marco del Plan Maestro Integral de la cuenca del r\u00edo Salado.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, Katopodis expres\u00f3: \u201cEsta una obra clave para el desarrollo agropecuario, para recuperar suelo productivo y que los productores puedan estar aliviados frente a un cambio clim\u00e1tico cada vez m\u00e1s fuerte. Infraestructura hidr\u00e1ulica que la Provincia viene ejecutando de manera ininterrumpida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y concluy\u00f3: \u201cNecesitamos que Caputo deje de timbear la plata que deber\u00eda invertirse en estas obras y que el Plan Maestro del Salado se reinicie tambi\u00e9n en su etapa IV, que hoy est\u00e1 a cargo del Gobierno Nacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto reemplaza estructuras existentes y eleva tanto la v\u00eda como el camino para evitar que queden anegados durante crecidas. Se tratan de puentes de aproximadamente 242 metros de longitud cada uno, apoyados sobre pilotes profundos, que permite mejorar el escurrimiento del agua sin generar obstrucciones. Los nuevos puentes acompa\u00f1an la reconfiguraci\u00f3n del perfil del r\u00edo, elevando tambi\u00e9n sus accesos mediante terraplenes para adaptarse a las nuevas condiciones hidr\u00e1ulicas.<\/p>\n\n\n\n

El puente ferroviario se construye en el mismo emplazamiento, sobre las v\u00edas del Ferrocarril General Roca, entre las estaciones Salvador Mar\u00eda y Roque P\u00e9rez. En tanto, el puente carretero reemplaza al puente existente de madera, manteniendo su ubicaci\u00f3n y conectando las localidades de Salvador Mar\u00eda y Roque P\u00e9rez a trav\u00e9s de los caminos 091-01 y 062-02.<\/p>\n\n\n\n

El Plan Maestro Integral de la cuenca del r\u00edo Salado se trata de la obra hidr\u00e1ulica m\u00e1s emblem\u00e1tica de la Provincia, ya que permitir\u00e1 mitigar los efectos de los per\u00edodos de sequ\u00edas e inundaciones en la cuenca del r\u00edo Salado, que abarca a 59 municipios y alcanzando a una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 1,5 millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, la Provincia lleva adelante la licitaci\u00f3n para las obras de las etapas 1 y 2 del tramo V que se realizar\u00e1n a partir de un financiamiento mixto, a trav\u00e9s de un pr\u00e9stamo internacional del Banco Europeo de Inversi\u00f3n (BEI) y del Tesoro Provincial.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Katopodis y Sciaini supervisaron las tareas de cord\u00f3n cuneta que se est\u00e1n ejecutando entre las calles Homero Fern\u00e1ndez y Ciappa Anaut, que permitir\u00e1n facilitar el drenaje de aguas pluviales, prevenir inundaciones y brindar mayor seguridad a los peatones. Asimismo, contribuye a la consolidaci\u00f3n del tejido urbano, revalorizando las propiedades frentistas y elevando la calidad de vida de los vecinos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, mantuvieron una reuni\u00f3n con vecinas y vecinos del Barrio La Copa donde se iniciar\u00e1 una obra de gas que se integrar\u00e1 a proyecto urbano que incluy\u00f3 la pavimentaci\u00f3n de las calles vecinales, la instalaci\u00f3n de sumideros, entubamientos para el sistema de desag\u00fce pluvial, y la realizaci\u00f3n de las obras el\u00e9ctricas necesarias para garantizar el servicio de energ\u00eda domiciliaria y alumbrado p\u00fablico.<\/p>\n\n\n

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