Vialidad Nacional, a trav\u00e9s de Corredores Viales S.A., administrar\u00e1 estas rutas, para garantizar su funcionamiento de manera eficiente y transparente. Desde el 1\u00b0 de febrero, el Corredor Vial N\u00ba 3 que atraviesa cuatro provincias del NOA fue incorporado a la gesti\u00f3n p\u00fablica. Lo anunci\u00f3 el Ministro Gabriel Katopodis en la Casa Rosada. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Buenos\nAires. 4\/2\/2020). El ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, anunci\u00f3 que\nel Gobierno Nacional asumir\u00e1 la administraci\u00f3n progresiva de cinco corredores\nviales, cuyas concesiones no fueron renovadas por la situaci\u00f3n de deterioro e\nincumplimientos en sus obligaciones contractuales. Tambi\u00e9n, estuvo presente el\ntitular Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, y el presidente de Corredores\nViales S.A., Gonzalo Atanasof.<\/p>\n\n\n\n

En\nconferencia de prensa afirm\u00f3: \u201cHemos encontrado un Ministerio dinamitado con\nm\u00e1s de 35.000 millones de deuda y el 60% de obras paralizadas. Nosotros vinimos\na recuperar el rol del Estado en el desarrollo del pa\u00eds y a la Direcci\u00f3n\nNacional de Vialidad como gestor eficiente del sistema vial argentino\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y agreg\u00f3:\n\u201cEl Gobierno nacional asumir\u00e1 progresivamente la gesti\u00f3n de 5 corredores\nviales, que estaban en manos de empresas privadas y no fueron renovados por su\nsituaci\u00f3n de deterioro. Ahora, ser\u00e1n administrados por Vialidad a trav\u00e9s de\nCorredores Viales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A pesar\nde recibir durante 2019 $5.800 millones en subsidios, y adem\u00e1s de la\nrecaudaci\u00f3n propia por el cobro de peajes, las rutas que pasar\u00e1n a manos del\nEstado presentan alta siniestralidad vial, m\u00ednima conservaci\u00f3n de las calzadas,\nahuellamientos en distintas trazas, marcado d\u00e9ficit en la demarcaci\u00f3n\nhorizontal, fallas en las luminarias, deficiencias en la se\u00f1alizaci\u00f3n de\npasarelas peatonales y refugios.<\/p>\n\n\n\n

Por estos\nmotivos, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, a trav\u00e9s de Corredores Viales S.A.,\nse har\u00e1 cargo del funcionamiento de una importante porci\u00f3n de la\ninfraestructura vial argentina. Se trata de un paso m\u00e1s para recuperar el rol\ncentral de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad en la gesti\u00f3n eficiente de las\nrutas y autov\u00edas de todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s\ndel Decreto 659\/2019, el gobierno anterior no renov\u00f3 la concesi\u00f3n de cinco\ncorredores viales, a partir de las fechas de vencimiento, y otorg\u00f3 a Corredores\nViales S.A., una empresa estatal cuyos accionistas son el Ministerio de Obras\nP\u00fablicas con el 51% y Vialidad Nacional con el 49%, la responsabilidad de\nadministrar las rutas hasta que se eval\u00fae una resoluci\u00f3n sobre los\nincumplimientos. En este sentido, el Gobierno nacional, a trav\u00e9s del Ministerio\nde Obras P\u00fablicas, ha decidido que estos corredores no se volver\u00e1n a licitar y\npasar\u00e1n a ser gestionados por esta empresa p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

En la\nactualidad, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad administra 40 mil km de rutas, de\nlas cuales 9 mil est\u00e1n concesionadas. Con la incorporaci\u00f3n progresiva de los 5\ncorredores durante 2020, Corredores Viales S.A. administrar\u00e1 una traza de\n3.208,38 km, donde trabajan 1.200 personas, a lo largo de una docena de rutas y\nautov\u00edas que atraviesan 11 provincias argentinas.<\/p>\n\n\n\n

Desde el\n1\u00b0 de febrero, el Corredor Vial N\u00ba 3, que era gestionado por la empresa Autov\u00eda\nBuenos Aires A Los Andes S.A, fue incorporado a la gesti\u00f3n p\u00fablica. Se trata de\nuna de las trazas viales m\u00e1s extensas del pa\u00eds, que abarca 797,83 km de las\nrutas nacionales 9 y 34 entre Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente,\nel 50% de la extensi\u00f3n del Corredor N\u00b0 3 se encuentra en estado de deterioro y,\nadem\u00e1s, se ubica como la segunda ruta con m\u00e1s siniestros viales de todo el\nterritorio nacional. All\u00ed trabajan 251 personas, cuenta con 4 estaciones de\npeaje con 13 cabinas y circulan m\u00e1s de 6.927.500 veh\u00edculos por a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s\ndel Corredor Vial N\u00b0 3, durante este a\u00f1o se sumar\u00e1n el Corredor Vial N\u00b0 2,\nubicado en la provincia de Buenos Aires, a partir del 1\u00b0 de marzo; el Corredor\nVial N\u00b0 6, que atraviesa las jurisdicciones de Misiones, Corrientes y Chaco, a\npartir del 1\u00b0 de abril; el Corredor Vial N\u00b0 8, que recorre San Luis, C\u00f3rdoba,\nSanta Fe, Entre R\u00edos y Buenos Aires, a partir del 1\u00b0 de mayo; y el Corredor\nVial N\u00b0 4, que pasa por C\u00f3rdoba y Santa Fe, a partir del 1\u00b0 de junio.<\/p>\n\n\n\n

Los ejes\nde acci\u00f3n inmediatos para los corredores viales ser\u00e1n mejorar de forma integral\nlos caminos; adquirir maquinarias y optimizar obradores; maximizar la\nsatisfacci\u00f3n del usuario; modernizar el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n; implementar\nprogramas de capacitaci\u00f3n del personal, entre otros objetivos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n,\nse articular\u00e1 con el Plan Argentina Hace para la generaci\u00f3n de nuevos puestos\nde trabajo, como pintado de edificios, puentes y pasos peatonales: pintado de\ncolumnas de iluminaci\u00f3n; limpieza de instalaciones; limpieza de zanjas y\ndesag\u00fces; forestaci\u00f3n y mantenimiento de espacios de descanso.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: <\/em>Ministerio\nde Obras P\u00fablicas<\/em><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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