{"id":9588,"date":"2021-07-19T17:58:42","date_gmt":"2021-07-19T20:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/agendadelsur.com\/?p=9588"},"modified":"2021-07-19T17:58:43","modified_gmt":"2021-07-19T20:58:43","slug":"reactivacion-de-ramales-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agendadelsur.com\/index.php\/2021\/07\/19\/reactivacion-de-ramales-ferroviarios\/","title":{"rendered":"Reactivaci\u00f3n de ramales ferroviarios"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Luego de ocho a\u00f1os de estar inactivo se rehabilitaron 54 kil\u00f3metros de v\u00eda para mejorar la operatividad del San Mart\u00edn Cargas del ramal SM12 en la provincia de C\u00f3rdoba.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario, el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, conducido por Alexis Guerrera, a trav\u00e9s de Trenes Argentinos Cargas (TAC), rehabilit\u00f3 el ramal SM12, en el departamento de Ju\u00e1rez Celman de la provincia de C\u00f3rdoba, con el objetivo de mejorar \u00edntegramente la operatividad del San Mart\u00edn Cargas.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta iniciativa llevada adelante por Trenes Argentinos Cargas (TAC), cuyo Presidente es Daniel Vispo, permite el ingreso del ferrocarril San Mart\u00edn Cargas a la planta acopiadora de la empresa Cargill, ubicada en la localidad de El Rastreador en la provincia de C\u00f3rdoba, con el objetivo de transportar directamente la producci\u00f3n agr\u00edcola al Complejo Agroindustrial y Portuario del Gran Rosario en Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, con la finalidad de poner en marcha este tramo que estaba sin circulaci\u00f3n desde agosto de 2013, Trenes Argentinos Cargas, siguiendo la decisi\u00f3n del Ministro Guerrera de reactivar ramales estrat\u00e9gicos, realiz\u00f3 trabajos de desmalezamiento pesado, reacondicionamiento de la playa de El Rastreador, cambio de durmientes, fijaciones al tiempo que se pusieron operativos tres pasos a nivel.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos kil\u00f3metros rehabilitados constituyen el primer paso para avanzar hacia el objetivo final que ser\u00e1 la llegada de Trenes Argentinos Cargas a la localidad de Adelia Mar\u00eda en R\u00edo Cuarto para completar el recorrido de ese ramal. De esa manera se abre la posibilidad de concretar acuerdos comerciales con empresas que est\u00e1n ubicadas en estaciones intermedias como Guzm\u00e1n, Rodr\u00edguez y Pacheco de Melo.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante el \u00faltimo a\u00f1o, la l\u00ednea que cruza el territorio nacional de este a oeste sum\u00f3 nuevos puntos de carga y descarga como los de \u00e1ridos en la localidad de Paunero en C\u00f3rdoba, Capdeville y Cruz de Piedra en Mendoza, Avanzada en San Luis y Albard\u00f3n en San Juan que se suman a las descargas de cemento embolsado en Godoy provincia de Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante remarcar que durante el primer semestre de 2021 la l\u00ednea San Mart\u00edn transport\u00f3 m\u00e1s de dos millones de toneladas lo que represent\u00f3 un crecimiento del 29% respecto del 2020 y un 70% en comparaci\u00f3n a 2019. A su vez, el 32% de la carga de la l\u00ednea tiene como origen o destino la provincia de C\u00f3rdoba siendo los productos agr\u00edcolas los que tienen mayor incidencia y la consolida como un importante epicentro agroindustrial.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de ocho a\u00f1os de estar inactivo se rehabilitaron 54 kil\u00f3metros de v\u00eda para mejorar la operatividad del San Mart\u00edn Cargas del ramal SM12 en la provincia de C\u00f3rdoba. 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