El gobierno nacional convocó a una mesa de trabajo con técnicos del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para definir el traspaso de 32 líneas de colectivos porteños que circulan dentro de CABA sobre un total de 135 y que en 2021 demandaron 14.600 millones de pesos en subsidios.

Desde el gobierno porteño pusieron reparos a la decisión, exigieron los recursos para hacerse cargo, y demandaron una ley o un acuerdo específico.

El Gobierno Nacional quiere hacer cumplir la Ley 26.740/12 a través de su Artículo 2 que dispone la competencia de la Ciudad de Buenos Aires como el ente exclusivo de la regulación y el control del Transporte automotor de los prestadores de servicio que circulen exclusivamente  por su territorio.

El secretario de Transporte Nacional, Diego Giuliano, sostiene que la ciudad de Buenos Aires “debe recuperar su autonomía plena” para regular y controlar las líneas de colectivos “exclusivas de su territorio”, y aseguró que su postura no es “unilateral”, sino que ya fue planteada por “varios gobernadores e intendentes”.

Así también. el Ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, recordó que el Pacto Fiscal del año 2018 fue firmado durante la presidencia de Mauricio Macri con los gobernadores y el jefe de Gobierno porteño, y que el mismo incluía la quita de subsidios automotor, lo que en la provincia de Buenos Aires se cumplió a rajatabla.

En el 2021 la Provincia, en lo que tiene que ver con subsidios al transporte, pagó el 91% y la Nación pagó el 9%, mientras que la Ciudad de Buenos Aires pagó el 43% y la Nación pagó el 57% restante”, dijo desde La Plata.

Agenda del Sur / Fuente: Telam

Las 32 líneas de colectivos que pasarían a Ciudad

Según el Ministerio de Transporte el traspaso abarcaría a las siguientes líneas:

4 – Une Lomas del Mirador (tan solo a siete cuadras de la Ciudad) con el viejo edificio del Correo Central, la Dársena Sur o Central Costanera – Transportes Sol De Mayo CISA.

5 – Realiza el recorrido entre la Avenida Piedrabuena y Saraza, o la Avenida Rivadavia y Lacarra, con Retiro – Transportes Río Grande SACIF.

6 – Une Retiro con Nueva Pompeya y Villa Soldati, a través de las avenidas Caseros o Brasil – Nudo SA.

7 – Une Retiro con Parque Nicolás Avellaneda o el Barrio Samoré – Transportes Automotores 12 de Octubre SAC.

12 – Vincula la Plaza Falucho con el Puente Pueyrredón, o Plaza Constitución – Transportes Automotores Callao SA.

23 – Realiza el recorrido entre Villa Soldati y la Estación de Retiro – Transportes Río Grande SACIF.

25 – Hace el trayecto entre la Estación Sáenz Peña y La Boca – General Tomás Guido SACIF.

26 – Une Retiro con el Barrio Rivadavia – 17 de Agosto SA.

34 – Une la Estación de Liniers con el Hipódromo, Ciudad Universitaria y la Avenida Santa Fe – Juan B. Justo SATCI.

39 – Hace el trayecto entre Chacarita con Barracas – Transportes Santa Fe SACI.

42 – Une Nueva Pompeya con Ciudad Universitaria – Transportes Colegiales SACI.

44 – Vincula Barrancas de Belgrano con el Puente Uriburu – Dota SA.

47 – Une la Estación Federico Lacroze con el Autódromo Gálvez y también con la Estación Liniers – Línea de Microomnibus 47 SA.

50 – Una la Terminal de Retiro con la Avenida General Paz y la Avenida Eva Perón – Nudo SA.

61 – Vincula las estaciones de Constitución, Once y Retiro – La Central de Vicente Lopez SAC.

62 – Une también las terminas de Constitución, Once y Retiro – La Central de Vicente Lopez SAC

64 – Une Barrancas de Belgrano con La Boca y con el cruce de Paseo Colón y Juan de Garay – Vuelta de Rocha SATACI.

65 – Vincula Plaza Constitución con Barrancas de Belgrano – La Nueva Metropol SATACI.

68 – Realiza el trayecto entre el Puente Saavedra y Plaza Miserere – Transportes Sesenta y Ocho SRL.

76 – Atraviesa los barrios de Nueva Pompeya, Villa Soldati, Chacarita y Saavedra – Transportes Lope de Vega SACI.

84 – Vincula Villa del Parque con Plaza Constitución – General Tomas Guido SA.

90 – Recorre los barrios de Constitución, Congreso, Chacarita y Villa Devoto – Micro Ómnibus Doscientos Ocho SA de Transporte Automotor.

99 – Une Liniers con la intersección de Madero y avenida Córdoba – Colectiveros Unidos SAIF.

102 – Vincula los barrios de Palermo, Congreso, Constitucion y Barracas -Transportes Sargento Cabral Sociedad Colectiva.

106 – Realiza el recorrido entre Liniers y Retiro – Colectiveros Unidos SAIF.

107 – Une Parque Avellaneda con Ciudad Universitaria o la intersección de Echeverria y Ramsay – Nudo SA.

108 – Atraviesa los barrios de Liniers, Villa Devoto, Palermo y Retiro – Empresa Teniente General Roca SA.

109 – Vincula el Correo Central con la Estación Liniers – Transportes 9 de Julio SAC.

115 – Une el Hospital Ferroviario con el barrio General Manuel Savio – Transportes Automotores Riachuelo SA.

118 – Vincula Barrancas de Belgrano con Parque Patricios y Plaza Miserere – Microomnibus Barrancas de Belgrano SA.

132 – Realiza el trayecto entre el Cementerio de Flores y Retiro – Nuevos Rumbos SA.

151 – Atraviesa el Puente Saavedra, la Plaza Miserere, la zona Congreso y la terminal de Constitución – Micro Ómnibus Doscientos Ocho SA de Transporte Automotor.